旅名人3日目

今日は三セクなしです。
豊肥本線！
まだ立野〜阿蘇までが未乗車だったんですよ。熊本〜立野までは震災前に乗っていたのですが（南阿蘇鉄道乗りに）
立野駅出るとスイッチバックになりまして、結構登るのがよくわかる。
で、自動アナウンスで「次の駅とは8キロしか離れておりませんが高低差は（スイッチバックの説明）」とあって2キロもあれば駅作っちゃう山手線を思い出したりしてました。
昨日バスで通ったとこもかなり上から見たのですが、崖上からガードレールがひしゃげてぶら下がっていたりして、あぁここ本当に大崩落したんだな…と。近くでは中腹くらいから水が湧き出て結構迫力ある滝になってたし。
南阿蘇鉄道の沿線アナウンスでも湧水の話は結構出てくるのですが「少ないけど」で「毎秒2トン」とかですから、あの辺り。
で、豊肥本線も被害受けて線路敷き直したとこは揺れないし音も静かだしで何とも複雑な感じでした（苦笑）

宮地で1時間ちょっと待ちで寒くて徒歩5分くらいのとこにあるファミレス行きまして。
ジョイフル。こっちだとあんま見ないんだよなー九州が発祥とか聞いた気もする。
野菜たっぷりペペロンチーノを食べたのですが、きゃべつ山盛りで「これは塩焼きそばでも通じるのでは？」という感じでした（笑）美味しかったんですけど！

実は阿蘇でななつ星が止まっておりまして。宮地では九州横断特急とあそぼーいがきまして。
ななつ星、なんか九州行くと毎回遭遇するんですよね。乗れるものではないのになんでそこにいる、みたいな。
あ、昨日（か一昨日）は或る列車ともすれ違いました。金ピカなので走行中すれ違いでも一発で分かる（笑）
豊後竹田でホームから滝をぼーーーーっと眺めたり、列車接近〜到着に流れる荒城の月を聞いて「これ哀愁漂う感じだけど良いのか、ていうか1番意外歌詞わからんな」と思ったり（滝廉太郎の故郷ということで流れてるらしい）。

大分着いたらいつの間にかななつ星が先に着いてた。ほんと振り返れば奴がいるだな！

そしてお昼。13時半だから空いてるかなと思ったんですけど、私は忘れてたんですよ、今日が日曜日で大分の都心ということを。混んでる！
でもまぁそこそこで食べることはできて、お土産どうしよーかなーと見てもお腹いっぱいでもうホームに上がろうかと。
それが間違いの元だった。

改札上の掲示板でホーム確認して上がったら列車が止まっていて、席空いてたので座ってぼけっとしてたんですね。
そしたらいつの間にか運転士さんが「出発します」ってまだ全然時間じゃないのに、見たら豊後竹田行き。慌てて閉まりかけのドアに突っ込んだらバッグが少し挟まってつまりドア少し開いてる状態ののに列車動き出して。運転士すぐ後ろのドアだったのでガラス叩いて挟まってるんですーって。そしたら止めて「少し開けます」と開けてくれたんですけど、普通なら車内に入れると思うじゃないですか。私外に押し出してしまって、また開けてその隙に自分も外に出て。
ほんとーに。冷静になって血の気が引いた。ホームですみません！って、運転士さん聞こえてないだろうけど、多分時間的に1分は遅れてないだろうけど、もうほんとに凹んだ。列車止めちゃったしいわゆる無理な乗降のさらに無茶なパターン。ホームには本来私が乗ろうとしていた列車待つ人たちもそこそこいて何事と見てたり無関心だったりでしたし。
ちょうど反対側のホームの列車から年配の運転士さんがきて「行き先間違えたの？降りれて良かったね」と言ってくれたんだけど、ほんとすみませんとしか返せんかった…。

なんでこうなったかというと、私、改札上の掲示板でホーム確認したんですけど、ここは行き先（路線）ごとに分かれているんですよ。
で、同じホームから違う路線が出るんですよ、大分（に限らない）。
それを見落としてたんですね。ホームの発車標や車外車内の行き先見なかった。
そしてローカル線ばかり乗ってたので、こういうのが命取りというか（笑）次はいつになるのかとか、それでパニックになってしまったんですね。
大分〜豊後竹田は少し本数あるし、大分からは九州の特急天国、日豊本線なので、特急券と乗車券買えば問題なかったんですよ。
と、気が付いたのも全部後のことですけど。

ということでどんよりしつつ（笑）海に癒されたりしながら今日の行程終了！
慣れても油断してはいけない典型的な列ですね。
私、こういうの引きずってしまうんですよね…ずっとじゃなくてふいに思い出して凹んだり胃が痛くなったり。未だに30年以上前のこととかでも思いだきてそうなる。
はー。

いかんいかん、旅日記なのに暗くなってしまった。
でもちょっと吐き出したかったのとツイッターではあかんなということで、半閉鎖空間のここで。

明日はまたややこしい乗換があるので気をつけよう！よし！

旅名人2日目

本日は南阿蘇鉄道と肥薩おれんじ鉄道！
南阿蘇鉄道、地震で壊滅被害を受けて2023年復旧予定ですが、実は2013年に通して乗っていて地震後は2回目。
何気に乗ってる3セクの中では二番か三番目に多い。
一番はIGRいわて銀河鉄道で、次が南阿蘇鉄道か青い森鉄道。IGRも青い森も全部通して乗ったのは一回だけだと思うんだけど…いや二回あるかな…。
ともあれ今日はトロッコです！めっちゃ良い天気で気持ちよかった！ちっちゃい子連れた親子が結構いたかな。その前のハロウィン列車も可愛かったな〜（到着したのを見ただけ）
車掌さんの話がまた面白くて。トロッコの車両、もともと貨物車両だったらしいんですよ。マジか！客車と違った！
また復旧したら行こう。
あと今は立野から高森駅までバスなんですけど、ホント崩れた山肌が凄いんですよ。東日本とはまた違う凄さがあって、しかもこちらは基本直しようがないですからね…。

で、お昼ではないんだけど前から気になっていた、高森駅から歩けるとこにあるカフェのとまとロール。
行ったらちょうどアップルパイの季節が始まったようで、悩んだ末に両方頼みました（笑）。
実は甘いもの昔ほど食べられなくなったんですけど、何の問題もなく食べれた！ほどよい甘さ！

一旦熊本に戻って次は肥薩おれんじ鉄道。
八代までは鹿児島本線、そこから旧鹿児島本線こと肥薩おれんじ鉄道なんですが。
八代は工場の関係かな、臭いんですよ（苦笑）。
でもファミマで昔狙ってたけど買えなかった（やつだと思う）駅弁が買えたので良しとします。
以前も乗ったことあるのでうっかりして海側座らなかったのはホントあほやなぁと思うんですけど、通路と人越しでもやっぱり迫力があります。
ここもまた通して乗りたいな（時間の関係で途中まで&復路は新幹線）

そして土産を買いまくる。荷物で送るしホテルの箱はデカいので（というか100だと微妙なので120にしてしまうので）こことぞとばかりに重いものとか買いました。熊本城の形したペットボトルとか、凄いなあれ！
タイピーエンの豪華なやつも買いました。今思ったけど熊本ラーメン買ってない。まぁいいか。

そして拍手コメントありがとうございます！
こちらは帰宅したらお返事しますね！

旅名人1日目

今日から３日間は「旅名人」という九州内のJR在来線と私鉄3セクが全部乗り放題という太っ腹な切符を使います。
いうて今日最後に時間と眠たさの関係で新幹線使いましたが、それでも多分３日で元取れると思うんですよね…だいたいこういうフリーきっぷって、半分くらいで元取れちゃう乗り方してるので（ずっと乗ってる）
まぁそういう話はさておき。
今日は長崎本線佐世保線から松浦鉄道へ。
ここは日本最西端の駅があります。鉄印もここで貰える。漁港が近いから海鮮食べれるお店もあるけど、私が着いたのは9時半過ぎ、そして次の列車は11時20分前。
ちょっとした鉄道資料館が待合室にあって、ほうほうと見ていたら何でか昭和16年10月の新聞も掲載されておりまして。
まだ日本がソ連破ったぜひゃっほーと呑気な記事が並んでおりますし広告も普通に掲載されてるし（無駄遣いはやめようというくらい）仁丹と龍角散があってふふっとなったり。
鉄印とグッズ購入とそれで半分くらい時間が過ぎて、あとは陽当たりの良い空気の美味しいホームでぼけっとしてました。市議会の選挙カーがうるさいというか、それしか音が聞こえない（笑）。
正面に老人ホームがあって、見えるのは裏手で、犬がいたんですよ。柴犬か雑種かは分からないけど結構広い範囲動けるようになっていて、プロパンガスの交換にトラックが来た時吠えてホームの窓見て誰もこないとなるとちょっと離れて見たり作業員が離れた時にタンクかぎ回ったりトラック行った後もその辺嗅ぎ回って地面に背中こすりつけたり、見てて和んでました。
動物は近くにいなければ見るの好きです（笑）触れないし身体固まっちゃうんですよね…。
で、松浦鉄道終点佐世保。
佐世保といえば佐世保バーガー。
でも混んでるだろうから（割と店内で食べるより持ち帰りメインらしくどこも座席が少ない）スルーしてたんですけど、ふと今日平日だし12時半過ぎとはいえ状況的に空いてるのでは？！と駅から5分くらいのとこにある店に行ったらちょうど人がいなくなったとこだった。
で、食べました。てっきり横須賀ネイビーバーガーみたいなものかと思ったら普通のハンバーガーでしたが（笑）美味しかった！店によって違うのかな。ネイビーバーガー、私は一つの店でしか食べてないけど（何回か行ってる）どこもデカく大体ビーフ100%な感じですが。
そのネイビーバーガーのつもりでシンプルなハンバーガー頼んだわけで、足らなかったんですよ微妙に。というか夜までもたんな、と（その時は最後在来予定だったので）
なので当初食べる予定だったアゴだしうどんも食べました。ツユがめちゃくちゃ美味しかった…注文してから揚げるごぼう天も美味しかった…。
そこからまた鳥栖へ戻り（爆睡した）鳥栖から鹿児島本線で基山へ。
ここでちょっとドキドキしたのが、予定ではない列車が向かいのホームに止まっていて直ぐの発車で、とりあえず乗ったんだけど小倉行きだから方面はあってるんだけど区間快速って基山止まるっけと悩んでる間に発車して、時刻表見てもないし内心おろおろしてたんですけど無事に着きました（笑）。よく見たら前ページにあった（5分前の列車なのに間に数本入ってたうえ期間限定だったらしい）
甘木鉄道、沿線に赤いきつねのでかい看板があったり道路（高架）の下のトンネル状のとこに駅のホームがあったりちょっと面白い。
ほんとは鉄印貰ったりで到着5分後くらいの列車には乗れないかなと思ってたんですけど乗れまして。
ただその後と列車的に熊本（本日最終目的地）までは予定と変わらない、でも眠い、ということで新幹線を使うことに（笑）
まぁお得なきっぷ使わせて貰ってますしね！（でもこれ私鉄3セクとかどういう配分とかなんだろ。大損にならないのかなぁ）

熊本着いてご飯食べて少し土産も見てホテルついていまここ（笑）。
めっちゃ眠いので寝よう！
明日はちょっとだけゆっくり寝れる…と思ったけどもう時間があかんやん。

あ、昨日の日記に書き忘れたけどメモが残ってたので備忘録的に。
広島駅、ホームに物を落とした時は〜のアナウンス、はっきり聞こえるし英語も凄い流暢（多分）で凄い駅員さんがいるなぁと思ったら、最後に「なんとか女子校放送部でした」と言っててびっくりした。

鉄道の日！

始発で小田原へ、ギリギリ開店したお弁当屋さんで安定の鯛めし買って久しぶりに新幹線の中で駅弁を食べる！
これだけでも嬉しいですね。大混雑だったらどうしようかと思ったけど、時間と停車駅的に大丈夫だろうと。実際大丈夫でした。
名古屋でのぞみに乗り換えて岡山から山陽と伯備直通に乗り、今日の3セク一つ目、井原鉄道！
途中駅で記帳なんだけど停車時間が10分でそれで済めば広島で昼ごはんが食べられる…！（済まなかったら1時間待ち）
ドキドキでしたが無事に終えて、グッズも乗換駅で買えて（マステなんだけど2種類あったらしく「でもおんなじようなものだよ」と言われたので一つだけにしました（笑））福山まで福塩線、そして広島まで新幹線！ここで最新のに乗れました。速い揺れない静か！（福塩線と比べてはいけない）
で、広島。みのる食堂という全農がやっている店がありまして、地元でとれた野菜とか肉とか使ったメニュー。
広島といえば牡蠣！牡蠣自体は得意ではないけどフライだけは好きなんですよ。
2品選べるやつにして、もう一つは鳥と野菜の黒酢あんかけ。サラダや小鉢も野菜の入った味噌汁もあって、凄く健康的な食事でした（笑）デザートにプリンと広島産レモネードも。始祖誕ですからね！
ていうか朝から御本家のイラストにやられ今度の単行本の表紙にやられ追加特典と鯨井本線のツイートにやられ、なんだこれは鉄道こ日って本線お祝いするもんなのに色々貰いまくってるぞ？！
とそんな事もありつつ岩国へ。ここから岩徳線直通の、2つ目、錦川鉄道。
これが凄かった。最初の方は「山だなぁ」ぐらいだったのが、進むにつれてマジで山（崖）、線路分の平地、崖、川、という…対岸の道路もそんな感じで、よくここに作ろうと思ったな！（工事的に）と久々心底思いました。
ただ川はホント綺麗だった。錦川鉄道清流線というだけある！
盲腸線なので同じルート（そういやここはきっぷ持ち帰りできなかったしょぼん）で、途中の清流新岩国で新幹線の新岩国へ乗換。5〜7分歩くとあって方向音痴の私はちょっとどきどきでしたが、迷いようがない構造だった（笑）
そこからはレールスターのこだまで徳山（相変わらず工場と海の最高の景色）、のぞみに乗り換えて博多、鹿児島本線で鳥栖、ホームでかしわうどん食べて今日は終了。
新幹線、見るだけならドクターイエロー以外全部見れたので（つばめ、さくらみずほ、500系）良き鉄道の日になったかと！

早く風呂入って寝ないとな…明日も4時半起きよ！

いくぞ！

【拍手お返事】
はい、行ってきます！鉄道の日に鉄道に乗るのは本望なのですがイベントを逃すという面もありなんとも（苦笑）とりあえず天気は良さそうですし、阿蘇山の噴火レベルが２に引き上げられたこと以外は多分大丈夫！（笑）いや乗り換え時間がタイトなところもありますが…。おそらくアプリは普通に動くので日記も書きますね！美味しいもの食べるぞ！

＊＊＊＊＊＊＊

というわけで行くぞ九州！
前回と違って昼か夜かはご飯食べれそうなので楽しみです。
明日は鉄道の日、我らが鉄道の始祖・東海道本線の開業日ですし翌日は信越本線の開業日だから贅沢しても良し！
いやちょっと明日はもしかしたら食べる時間ないかもしれんけど（笑）
では！早く準備終わらせて寝ます！！