三江線！

宇都井駅を知ってその路線も知ったのですが、気になりつつも当時は難易度高すぎていつか…って思ってたら廃線かよ！

てな訳で今回の18きっぷの大目的は三江線、そして宇都井駅でした。
宇都井駅に降りようとすると時間は１つしかない。朝イチの三次駅発に乗り宇都井で降りて１時間後にくる三次行きに乗り再び三次から江津を目指す。途中石見川本で１時間半。

宇都井の前の口羽で15分待ちだったので外に出たらめちゃくちゃ寒くてもうこのまま江津まで行こうかと思いましたが、せっかくだし三次から真っ暗だったしで計画通り降りまして。

いやー良かった！やっぱり写真で見るのと実際に見るのは違うし空気を感じられるのは凄い気持ち良かった！
三江線も川側の席に座れて堪能したし。綺麗だった。
その後の山陰本線も海側座れてこれまた堪能したし。
ホント同じ日本海かと思うぐらい、羽越辺りとは違う穏やかさでした…
それにしても山陰は待ち合わせ時間の長いこと。所要時間の半分近くが待ちな気もしないでもない

あと昨日の鉄道院に続き今日は帝国鉄道庁のブツがありまして…！
中国地方、凄いな！

赤穂線＆福塩線

あこう、って「播州赤穂」だと読めるんですが赤穂だけだと「あかほ」って読んじゃうんですよね…。
そして福塩線は福山着くまで「ふくしお」って読んでた。

そんなわけで乗ってきました。
赤穂はもうちょっと海見えるかなと思ったんですけど意外に山のなかでした。てか霧が凄かった！
で、東岡山から少し山陽で戻って熊山で近代化産業遺産見てきました。鉄道院時代の跨線橋。鉄道院ですよ鉄道院！結構短かったんだその名前使ってたの。
そんなちんまりとした遺産見て興奮したり高架を走る新幹線がちょうど角度良く青空とのコントラストも綺麗で「あぁ新幹線ってカッコイイんだなぁ」と思ったり岡山で食事処探すのに迷いまくったり福山でカープグッズにびびったりして福塩線です。
府中までは沿線に家も多く２両編成でそこそこが府中からは１両ディーゼルでめっちゃ山。でも駅付近は家があったし沿線も石段（？）でそれなりにあったけど人はあまり見なかった…乗り降りする人はそこそこいましたが。
土台とかもよくないんだろう、めっちゃスピード遅かった(笑)

そして明日はいよいよ三江線です。今日福塩線に乗ってた人も何人かは乗るんだろうなぁ…やっぱり混むかなぁ…

長浜！

冬の青春18きっぷ1日目！

いやー良い天気で沿線の海が綺麗なこと！
愛知に入ってからも東海道区間で海が見えるの、初めて知りました。

豊橋でうっかり乗る電車間違えて（別ホームの特別快速のつもりが向かい側の快速に乗ってた）名古屋できしめん食べる計画がパーになったということもありましたが。

今日は長浜鉄道スクエアが第一目的でして。
もうねー昔の駅舎ってだけで興奮するのに内容が見事に東海道と北陸で！
いやー良かった！

そして青鉄登場路線で未乗車だったJR東西線に乗りました。ラインカラーがピンク。そして地下だった。

山陽区間の海も見れたし、早くにチェックインできたし、早めに風呂入って寝るか～と準備したら、ハンドソープ代わりのボディソープの口が固まってて勢いよく出てズボンにかかるという…えー…しかし替えは持ってきてないので仕方あるまい…そこまで白くはないから大丈夫かな…

驚いた

ワーキングプアの定義、年収200万未満の年収って年間給与所得と知って、片足突っ込むどころか完全にワープアと判明したあづまですこんばんは！Ψ(`∀´#)
まぁこんな顔文字も使うし（この携帯そんな入ってない）ちゃぶ台返したいところですが、愚痴ったり嘆いたりしている時間は今はないので問題は先送りにするとして（解決しようもないし）

明日から青春18きっぷの旅です！
夏に続き（夏は九州メインだったけど）陽陰連絡線に乗ってきます！
どちらもなかなか難易度高いんですが、乗り継ぎの路線も1日3本しかないとかどないすんねん状態ですが、まぁ何とか無事に乗れますように…


ところでこれは電車の中から携帯で打ってるんですが完全なる冷房強風なんですよ…

そうだった

今週末から冬の青春18きっぷの旅ですが、3月は四国を巡る予定でして。
以前ざっとルート決めたんですよ。まぁそれが正しいかとかはこれからなんですが。
一応、ホテル見てみたんですよ。
何だよ残り3部屋って。
そういえばここのとこそうだったんだ。
どこもかしこもそんな感じだし、最終日はまだどこに泊まるか決めてないけど（神戸線以東じゃないと家につくのが遅くなるから程度）試しに新大阪とか見たらさすがだよ何だよその金額サンライズで帰ってもいいんじゃね？！って感じでした。
なお往きはサンライズで行く予定です。瀬戸の方。切符取れるといいなぁ。