富良野線、留萌本線。
留萌が、肝心要の留萌増毛間が12時から終日運休で乗れませんでした(ノд<。)゜。
私、このために前倒しで北海道来たのに(T-T)
確かに凄い天気だったのですよ。天気予報ではそこまで言われてなかった旭川すらも。深川では雹が降ったし。天気予報が注意促してた留萌地方（留萌より先かな）どんな状態なのか。
以前の私なら「終日運休って判断早すぎない？」って思っただろうけど、この3日と昨年の札幌～木古内思い出すと「あぁそうだな」ってなるわけで。
途中で運転打ちきりにした場合の方がどうしようもないんですよ、多分。
森の中で３人入ればいっぱいになりそうな待合室とどこから来てどこへ行くのか全く分からない道が一本だけの駅が続くとか、それこそ土砂崩れで立ち往生となっても右は山肌、左は崖みたいな場所も多いし、駅間距離も長いとこは長いし。
首都圏の運行に慣れてると「何で？」ってのも現地見て考えれば「まぁそうなるか…」になる気がする。
まぁ運休は仕方ないにせよ、アナウンスは足らないんだけど(苦笑)、それも人手がほんとないってのがあってだね…。慣れてないじーちゃんとか記念入場券20枚ぐらい買ってあれこれ注文つけてる鉄オタとかの相手で他のことに手が回らないってのを何回か見かけたし。
結局こういうので何かと文句言うの、部外者の方が多いよね…。
と、色々思うこともありますが。
なので留萌増毛間廃止は待ってください（自分勝手）。
本当は石北の上川までも乗るつもりだったけど洒落にならない天気の不安定っぷりに止めました。
ほら、明日は本線様の聖誕祭だし！だけど明日はロクに祝う時間もないし！前祝いしとこう！
みたいな(笑)。
石北は別日に乗るんですが、途中から暗くなって車窓見れないからって理由だったんで。
考えたら東北も奥羽も途中で夜になったし根室もそうなるし。
すまん石北！ちゃんと乗るからちゃんと動いてね！
富良野は良かったです！往きに美瑛と美馬牛の駅舎に（他にもあったけど）富良野の０キロが早く見つかったのと接続の関係で少し遅延が発生したので折り返しに乗れて、美瑛で写真撮りまくってました。美馬牛は待合室的な感じだったので、トイレ行きたかったのもあり美瑛へ…。
留萌も沿線の紅葉綺麗でしたし駅舎も素敵でした！
明日からは根室なんですが。
旭川が、夜から明け方にかけて雪で最低気温が１℃ってどうしろと。
